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也就是说，经过两个月的漫长调查，特斯拉为事故定性为“个例”。对此，特斯拉还解释称：“该Model S车型首次出现烟雾后，电池包安全系统按照设计预期，将或是控制在电池的特定模组中，并将热量向舱外部和模组外部排出，使得电池包其余部分保持完整，车内人员应有时间安全离开车辆。”
开市期间临时停牌阶段的限价申报，不适用本条前两款规定。根据市场情况，本所可以调整科创板股票的有效申报价格范围。第八条 买卖科创板股票，在连续竞价阶段的市价申报，申报内容应当包含投资者能够接受的最高买价（以下简称买入保护限价）或者最低卖价（以下简称卖出保护限价）。
券商中国记者注意到，4月12日和4月4日奔驰金融的同行——东风日产汽车金融和宝马汽车金融支付的金融债券利率都分别达到4.9%和4.98%，而上汽通用汽车金融支付的金融债券利率达到5%。“汽车4s店竞争非常激烈，现在整个行业信息透明度高，汽车售价基本上也是透明的，单单销售汽车来说利润非常薄，根本不赚钱。”一位汽车业知情人士表示，4S店销售利润主要是来源于与合作金融机构（汽车金融、银行）的利息及服务费分成、代理汽车保险费用以及售后服务（保养与维修）等费用。
陈锐的哥们儿也是伯恩光学的员工，他刚来不久，这次春节没有买到合适的票回家，准备在这边待着。他感叹自己没有赶上好时候，以前过年加班是三倍工资，几天就有几千块钱，今年拿不到加班费了，因为“没事情做”。被辞退的小时工周东对现在的工作更加满意，在伯恩光学的时候，他的薪资是23元一小时，每月扣完五险一金还剩4000多元。去年11月从伯恩出来后，他到了深圳福田保税区一家半导体公司，按照他的说法，“和伯恩比起来，这里上班跟玩一样”。
中国社科院保险与经济发展研究中心秘书长王向楠解释称，如果监管对此不加以限制，寿险行业恐将形成较大的利差损积累，因为对于国民经济所能产生的投资回报率，很多公司对预期的调整是滞后或缓慢的。早在上个世纪90年代，一些保险公司就尝到过高利率保险产品带来的利差损“苦果”。由于1997年下半年亚洲金融风暴来袭，在此后三年多时间里中国一年期存款利率从最高的10.98%直接降至2.25%，到2002年该利率已跌至1.98%。而有保险公司这一时期销售的年金产品预定利率甚至高达10%，由此为一些险资带来的年金险亏损问题延续至今。
第二十二条 开盘集合竞价阶段同时存在下列情形的，本所对有关交易行为予以重点监控：（一）以偏离前收盘价5%以上的价格申报买入或者卖出；（二）累计申报数量或者金额较大；（三）累计申报数量占市场同方向申报总量的比例较高；（四）累计撤销申报数量占累计申报数量的50%以上；
