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此外，欧阳明高还提出，要尽快解决车用燃料电池膜电极“卡脖子”技术。“现在燃料电池动力系统、燃料电池的发动机、燃料电池的电堆技术我们已基本接近掌握，唯一的短板是膜电极。”欧阳明高表示，“目前国内还没有一个能够真正满足商用车的膜电极，而膜电极占电堆成本的70%，相当于‘芯片’，所以这是一个重大问题。”
事实上，此前大IP是不少影视公司追逐的项目热点，包括《三生三世十里桃花》、《花千骨》等剧都曾掀起播放热潮，由此引发的投资热点也更加剧了影视公司追逐IP的心态。但随着政策转向，这类稳赚不赔的买卖似乎已经失效，影视公司也急需在新的条框下寻找出路。
适度看涨商品货币（澳元、纽元和加元）丹斯克银行研究团队表示，过去几个月中，澳元、纽元及加元等商品货币走势基本一致。他们适度看涨以上三个货币。他们保持对各央行未来12个月的加息预期——今年加央行将加息2次，澳联储及新西兰联储将按兵不动。根据他们的购买力平价模型，相对于美元，加元被低估，纽元和澳元接近公允价值。在未来1~3个月中，他们对澳元/美元，纽元/美元及美元/加元的目标价位分别是0.72，0.68和1.30。
据福建新闻频道官方微博消息，12月20日，该台记者到福州闽侯万家广场“福建懋盛房地产开发有限公司”办公室进行采访，和开发商前台工作人员亮明身份、提出采访申请后，被安排到会议室等待。其间，一名身穿红色羽绒服的男子和近20名身穿黑色西装的“保安”抢夺摄像记者手中的摄像机，并用拳头打其头部。
次日，应急管理部官网发布的通报中可以看到，该事故暴露出事故企业和承包商安全风险管理缺失、专业管理缺位、漠视重大危险源管理、特殊作业管理流于形式、违规违章严重等突出问题。不可松懈的整治在国家的大力整治之下，各地方的执法力度也不断加大。据悉，本次纳入“黑名单”管理的42家企业中，非事故类“黑名单”企业22家，占52%，较之以往大幅上升，表明各地注重从执法过程中发现违法违规企业，这也将有利于推动各类企业落实安全生产主体责任，促进安全生产形势的稳定好转，进一步彰显安全生产失信联合惩戒“黑名单”管理的重要作用。
目前一个中等规模加氢站平均建站费用约1000~2000万元，且由于氢燃料电池汽车数量较少，导致加氢站运营难度加大。据记者调查发现，上海嘉定江桥的一座三级加氢站，项目投资高达1100万元人民币，运行5个月的综合数据显示，氢气成本占加氢站运营成本的65.2%。上海嘉定江桥加氢站工作人员表示：“加氢站距离盈利还有很长一段距离。”
